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  • 2018.06.08blog

    V型エンジンって

    こんばんは村田です

     

    あっとゆう間に5月が終わり 6月に入りました。

    本当に一日の終わるのが早く感じます。

     

    昨日から販売車のメンテナンスをしております。

    最近は仕入れた車両で距離走ってるエンジンは これでもかというくらい手をかけます。

    そのひとつ プラグ交換。同時にイグナイターの交換も。

    ミラジーノ、ヴィッツまでは簡単でした。

    昨日はLS600h. V8エンジンです。

    先月は スカイラインのV6でしたが(V6でも大変)、

    V8になるとエンジンルームとの間が極端に狭くなり、外したイグニッションコイルを取り出すのに知恵の輪状態でした・・・

     

    初めてのエンジンはどこからバラそうかと悩みながらバラすので時間もかかりましたが

    全て組み込んでエンジン始動! 少しエンジン音も小さくなった気がします。

    エンジン快調!

    これで燃費も良くなるといいですね♪

     

     

     

     

     

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