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2020.07.04blog
こんばんは村田です！
雨が降り続いておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか？
こんな雨の日はガレージで作業するにはちょうど良くナビの配線加工や
BMWのイカリングライトの交換に励みます・・・
先日、アルファロメオ１４７のプラグ交換をさせていただきました。
アイドリングでのカブリがあり、エンジンが振動するようになっておりました。
ツインスパーク車ですが今回はメイン側を交換しました。
外してみましたら
1番シリンダーは水没、2番シリンダーはオイルが混入しておりました。
案の定1番はプラグソケットがサビサビで2番はべとべとの状態・・・
これはエンジン不調の原因になってしまいますね。
プラグ交換をして、イグニッションコイルを清掃し1番は水が混入しないように施工しましたが、2番はエンジンO/Hになってしまうので我慢して乗っていただくことに。
交換後はエンジンも調子よく回りましたが次回はサブ側のプラグも交換しないといけませんね。
日頃のメンテナンスから車の状態がわかりますので
オイル交換の時とかに点検をしてみるのも良いかもしれませんね！
では！
